Цитата:
Сообщение от Schevel
впервые слышу что на класике это проверяеться манометром
|
Классика это или иномарка или вертолет, без разницы! Давление топлива во всех двигателях проверяется манометром и должно соответствовать норме.
Цитата:
Сообщение от Schevel
не могли бо вы мне несознательному элементу объяснить куды эт там монометр совать?
|
Могу. Манометр подсоединяется к БН вместо карб. Давление проверяется при нулевом расходе, прокручивая дв. стартером.
Цитата:
Сообщение от Schevel
можно купить просто новую направляющую втулку с новым штоком бензонасоса, и не продолжительными манипуляциями всё сделать.
|
Проверять ход штока необходимо в любом случае. Толшина напр. вт. разные, длинна штока разная, выработка на кулачке разная, БН разные.
Цитата:
Сообщение от Schevel
не выявил таких но за 2 года эксплуатации
|
Ну вот теперь знай.
Питерский БН даёт большое давление 0,4-0,6 и мне попадался экз. который давил до 1атм.
Могут быть проблемы с иглой.
Predator_V, У тебя скорее всего пробл. не с штоком, а с клапанами БН.