Цитата:
Сообщение от Tangram
При отсутствии пазиков и прочих 'манов' тролли могут ездить в 2-3 раза быстрее.
|
Откуда такой оптимизм? Вы сравниваете с ситуацией 10-15 летней давности?
Я помню прекрасно, как ездил с Птичьего рынка до Техноложки в 92-97 годах. Быстро - это 40 минут, обычно 1 час (если выключают напряжение), 1,5 часа - если рвется контактный провод (остаток пути - пешком). Так вот, за последние годы контактная сеть, мягко говоря, пришла в негодность. Еще 30оставшихся троллей выдерживает кое как, а обеспечить хотя бы четверть от городских пассажироперевозок она не в состоянии. Мы получим один сплошной ряд троллейбусов, разбавленный аварийками....
Второе - личных (да и не личных тоже) автомобилей стало в РАЗЫ больше, 15 леет назад практически никто не парковался на правом ряду, дороги были шире (эх.. и зима холоднее, и лето жарче
). Т.е. троллейбусы будут идти по второй полосе - еще дополнительная нагрузка на провода, вернее идти они не будут - будут постоянно пропускать паркующихся и отпарковывающихся "пупов земли".
Вывод: быстрее по нашему городу ездить не сможет никто!
Спасибо тем гражданам, которые сели на личные автомобили и плюют как на правила дорожного движения, так и на сограждан.
Спасибо дорожным чиновникам, которые проводят по бумагам огромные деньги, отпуская часть (примерно третью или четвертую) на изгрызание дорог и засирание асфальтовыми лепешками.
Спасибо гаишникам, которые вместо регулирования дорожного движения занимаются регулированием содержимого карманов вышеуказанных граждан.
Спасибо руководителям электротранса, мягкотелым казнокрадам, без боя сдавшим всю инфраструктуру напористым предпринимателям.
Ну и наконец, спасибо маршруточникам за неповторимую раллийную атмосферу.
("Спасибы" приведены в порядке уменьшения значимости,
)