|
!!!!!!
Во первых: растаможка зависит от объема двигателя, т.е установлены спец. тарифы за кубик. И на авто которым не менее 3 но и не более 7 лет, и с 1 января 2008 проходящим по Евро-3.
До 1500 кубикоков - 1 евро за кубик
1500-1799 кубиков - 1,5 евро за кубик
1800-2299 кубиков - 1,75 евро за кубик
2300-3000 кубиков - 2 евро за 1 кубик
Во вторых: мало кто из перегонщиков в данное время ездит по рынкам в Кёльне в поисках автомобиля, у всех есть партнеры, которые и подберут необходимую машину и к границе Белорусской пригонят. Так что затраты на дорогу есть, но не такие огромные как указано в посте, так было полтора года назад.
Далее, в качестве ликбеза: Продажа автомобилей в Европе - дело очень серьезное и ответственное, хозяин обязан (законодательно) пройти предпродажную подготовку авто, о чем свидетельствует выдаваемый на СТО талон (без него не продашь - штрафы большие), также по закону он ОБЯЗАН сообщить покупателю о всех скрытых дефектах автомобиля. Т.е. что звенит, что трещит, что менялось, что билось что красилось и т. д. Тоже составляется спец. карта заверяется у инспектора на рынке.
Далее "перегонщик" направляется в салон дилера согласно марки авто и пробивает соответствие работ в сервисной книжке. После оформляется договор покупки и получаются транзиты + страховка и др. формальности. Всё - машина готова. Все формальности и сверки - около 350 евро.
По поводу Германии или Прибалтики: Ну в Прибалтику итак не особо кто ездит, да и цены там повыше, а машины ничуть не хуже, тут уж хочешь верь хочешь нет. Бюргеры - они конечно поаккуратней литовцев и латвийцев, но и там всё ОК.
Дешевле всего сейчас купить авто в Бельгии, бельгийцы как и германцы хорошо к машинам относятся.
Цена пригона сейчас - от 500-800 евро. Нужна помощь - пиши в личку - пригоню.
|