Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2008, 14:18   #97   
Форумец
 
Аватар для КотДаВинчи
 
Сообщений: 91
Регистрация: 27.05.2008
Возраст: 56

КотДаВинчи вне форума Не в сети
Цитата:
2Gen, не обязательно брать в пример МСК, к примеру, в СПБ уже давно действует система БСК, причем в транспорте отсутствуют турникеты, кроме метро, конечно же. По салону ходит кондуктор у которого есть валидатор и каждый пассажир подносит к сему устройству свою карточку, эта поездка списывается у него с карточки. Т.е. мое имхо, лучше эту систему позиционировать как электронный проездные, которые по истечении n-поездок подлежат утилизации. Соответственно затем покупаем новую БСК.
Но есть одно НО в МСК,СПБ, Казани... да во многих городах есть муниципальный транспорт, в котором эту систему с лёгкостью внедрили. В наших Воронежских реалиях я с трудом представляю такое. Не каждый перевозчик пойдет на то, чтобы показать свою "белую" прибыль.
Был бы в ВРН муниципальных транспорт......
Полнстью согласен!!!
Цитата:
да, метро у них очень удобный вид транспорта. с турникетами точно перегнули. если больше 5 человек садится, то очередь возникает.
2Gen,мне не вдомёк закакую систему транспортной регулировки Вы выступаете?
  Ответить с цитированием