08.06.2008, 21:16
|
#153
|
|
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,261
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 40
Не в сети
|
Цитата:
Сообщение от Таргитай
И водителям плюс. Попробуйте, к примеру, вызвать такси, оборудованное таксометром, и на нескольких машинах одной и той же фирмы проехать по одному маршруту - вы увидите, насколько разными будут показания у всех счетчиков! Не секрет, что таксометр достаточно просто "регулируется" в нужную для водителя сторону, хотя это и прибор строгой учетности.
То же самое и с безналичной системой оплаты: достаточно немного "подрегулировать" его и вместо, к примеру, 10 рублей он будет списывать со счета 12, а разница обнаружится только когда при очередном прикладывании билета аппарат выдаст, что лимит исчерпан, хотя, по всем подсчетам, должны оставаться еще пара поездок...
|
Проще будет сделать просто проездной на какое то ко-во поездок и меньще геммороя будет.
Цитата:
|
. у водителя реально с этими билетами геморрой лишний прибавиться. Контроллировать сколько человек зашло с одной стороны вроде легко, а с другой стороны, ведь никому не секрет, что в часы пик маршрутки переполнены и люди часто выходят, чтобы пропустить выходящих на остановке, а затем заходят обратно, и если сейчас в основном за этим следит кондуктор, то при применении системы этот гемор автоматом падает на водителя. Опять же контроллировать сразу обе двери одному человеку просто не реально. Каким образом будет решена эта проблема ? или этот геморрой упадет на плечи водилы ?
|
А зачем вообще убирать кондукторов ?
|
|
|