Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2004, 10:43   #8
Форумец
 
Аватар для Desnogorec
 
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Воронеж, Ворошилова
Возраст: 48
Сообщений: 7
Док: Чтобы ГО настраивалось уже с новым карбом.

Да , сначала нужно всё настроить, Док прав.
Ведь если катаешься на газе нужно и зажигание выставлять под 95-й, в противном случае актановая разница велика.
У газа это число 105...
А что кассается целесообразности данного мероприятия, так
всё зависит от того какое оборудование ставить будешь(лучше Lovato-Италия). При правильной настройке и качественном оборудовании можно снизить потребренее газа на 2-а литра по сравнению с бензином-это при потере 5-7% мощности. Да и если по трассе приходится "ходить" удобно.
Это только по городу в деньгах незаметно выходит...
На 100 км будет уходить 95 руб на газе, а на бензине 185, сам ведь говорил.
да и про увеличение ресурса двигателя на газе тоже забывать не стоит. Если начальные данные-исправный двигатель , то его ресурс увеличивается на газе в 2-2,5 раз.
Но опять же при использовании хороших масел, газ сильно "сушит " поршневую.
Desnogorec вне форума   Ответить с цитированием Вверх