Прокатиться, не проблема, было бы где
А по ресурсу, то это все выдумки и домыслы. Являясь обладателем авто с РПД, могу сказать, что для японцев МАЛО, это 100-150 тыс(что для наших русских авто вообще предел) после чего перебор двигла, не особо сложный (если не доводить до клина), и можно далее зажигать. Просто у нас раньше не было тех базы по ремоту таких авто в России, а сейчас в Москве вполне реально преребрать такое двигло. Из минусов только расход масла, хорошего, по литру на тысячу и хороший бензин.