Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2008, 16:54   #3
просто Гений
 
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 51
Сообщений: 3,133
Купил "Стелс Скиф-50". Проехал 486 км.
Первые впечатления:
1. Незакручен хомут соединения рулевой колоки и передней вилки, в результате после пробека в 86 км появился люфт руля и как следствие падение...
2. Затянуть хомут оказалось делом не простым... Для этого нужно было разобрать часть пластиковой защиты руля.. а без схемы последовательности сборки/разборки это оказалось весьма сложно. Ключи шедшие в комплекте - отстой.
3. После пробега в 50 км перестал работтать звуковой сигнал... что с ним.. загадка.. иногда работает иногда -нет!!!
4. После пробега в 350 км сгорели лампы габаритов и лампа ближнего/дальнего света (при том, что ночью ездил 2-3 раза).
5 После 380 км аккумулятор оказался разряженным, завел с кик-стартера, проехал 100 км без остановки, аккумулятор не зарядился...
6. После 470 км появилось биение переднего коллеса на скорости свыше 45 км/час.

Вроде пока все...
На этой неделе поеду в сервис-центр на первое ТО.. отпишу впечатления и расскажу об исправлении болезней....

(ИМХО а "протянуть" скутер все-же нужно самому сразу после покупки, ну или нанять "рукастого" соседа. Лучше потратить воскресный день, снять весь "пластик" до рамы и все просмотреть/прощупать... А так, до сих пор остаеться осщущение не полного доверия технике, вдруг там что.. навернеться... вдруг болт открутиться... ось выпадет..)
RDS вне форума   Ответить с цитированием Вверх