Цитата:
Сообщение от valt1406
я не знаю кто там и что продает - излагаю свое мнение основанное не на мифических продажах а на опыте владения немецким и японским авто.
|
Ты считаешь вывод о дешевизне обслуживания можно сделать владея лишь двумя автомобилями? Или продавая запчасти на все модели иномарок?
Цитата:
топливный насос на монетеро 800-1600 баксов на х5 158-543,на S500 (этот лимузин роскоши) 130-451, Gваген - 130-450.
вы не офигели ли? а?
|
Как-то странно выходит, это единственная позиция, которая у япов сильно дороже немцев. Ты не задумывался, что высокая стоимость обусловлена более сложной конструкцией и надежностью насоса? На Х5 чуть ли не с десяток неоригинальных насосов, а на Паджерик ни одного... причем Паджеро реально популярный автомобиль.
Цитата:
|
и еще - почему то в пример дешевизны всегда приводится тойота))))))
|
Потому что это треть всего парка иномарок в России.