|
Ремонт рулевого механизма ваз21093.
Симптомы: стук в районе приводной шестерни (в месте контакта шестерни и рейки) рулевого механизма. То ли подшипникам кирдык, то ли зазор между шестерней и рейкой надо регулировать.
Вопрос: что в таких случаях надо делать? Регулировать зазор, менять весь механизм в сборе или ремонтировать?
Где это лучше сделать в Воронеже или как это сделать самому? Железки каких производителей покупать в случае ремонта. Хочу сделать с максимальным качеством на максимально возможный пробег, чтоб не лазить часто в этот узел.
Рулевой механизм подобной конструкции разбирать не приходилось, стоит ли его ремонтировать(будет ли он работать продолжительное время нормально) или лучше заменить целиком?
Какие спец. съемники и хитрый инструмент нужны для ремонта?
|