Oxide, кстати, а может тебе лучше е28 взять? уже практически классика, она выносливей и дешевле в обслуживании, чем е34. За 150тыр можно ее взять в идеале, отреставрированную, вообще без вложений. Возьмешь дизель - вечный агрегат. Если через год накопишь денег - продашь, почти ничего не потеряв и не разорясь на запчасти, и купишь более-менее приличную е46. Я бы, наверн, так и сделал.
Вот, например -
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1713079.html е28, 525, в птс всего 125л.с. В отличном состоянии, и, что самое главное, ни грамма колхоза. Цена - 140тыр, да еще торг. Сторгуешь на восстановление кожаных кресел - за 20тыр у тебя будет новый салон. Итого - ровно 150тыр за то, что можно даже назвать мечтой, а не конструктором на колесах.