|
VOLVO S40 стоит ли? (продолжение)
К сожалению аналогичную тему закрыли, а я решил открыть новую и вставить свои пять копеек. Прочитав комментарии в предыдущей теме пришел в к выводу, что никто из высказавшихся на S40 не ездил.
.....Дорогое обслуживание в гемморном Виннере, тесный салон и высокая стоимость, в стравнении с соплатформенным фокусом......
Даже продавцы форда, который находится в 50 шагах от салона Вольво, в страшном сне не могут представить, что кто-то сравнивает фокус с С40)))). На мой вопрос о С40 "да это совсем другой автомобиль значительно лучше и гораздо дороже"
Попробую перечислить преимущества С40 перед другими авто гольф класса, ИМХО
- размер салона один из самых огромных не меньше чем у фокуса или мегана, но по эргономике он на голову выше их и не уступает гольфу.
- очень удобные кожаные сиденья, особенно проявляется в дальних поездках, с электрорегулировками и запоминание 3-х положений (ни у одного авто в гольф классе)
- самая лучшая шумоизоляция в классе (про фокус даже говорить не хочется)
- очень комфортная подвеска, для быстрого прохождения трассы не подходит, но уверенно держит авто на прямой и проглатывает все неровности не доставляя хлопот водителю и пассажирам.
- климат-контроль, народ, хотите узнать как должен работать климат-контроль, поидите и посмотрите в С40, не уступает ему только климат гольфа, у остальных гораздо слабее, особенно мазды 3 и субару импрезы.
- штатная музыка, очень приличного уровня (6-дисковый ченджер)
- качество сборки, все ровно, ни одного изъяна, четкая подгонка
- очень солидный и индивидуальный дизайн
- самое удивительное, что качество отделочных материалов салона в С40 , С80 и ХС90 ОДИНАКОВО.
- просто посмотрите мягкий материал обивки багажника, пойдите и посмотрите))))
Авто без слабых мест кроме цены ( не сравнивалось с Ауди А3, БМВ 1серии, Мерседес В-класса) Стоимость обслуживания высока, но не критична.
Если есть финансовые возможности, то можно брать авто ни разу не пожалеешь, если нет, то можно кричать ,что не лучше других, но заметно дороже.
PS все сказанное об авто с пакетом опций Премиум Пак за хорошую цену, базовый авто за 670труб весьма спорен
|