[ioann999]

Сообщение от SLB

Фокус2 дорогу держит наипоршивейше! Зад переставляет в повороте на малейшей кочке, не говоря про "гребёнку".

АБС работает не адекватно. По крайней мере в машине с барабанами на задней оси - зад заносит. Даром, что многорычажка! Толку нет от нее! Так, ход маркетинговый, не более...

Про шумоизоляцию вовсе молчу - ее нет в принципе, а виброизоляция самая поганая! Пол под ногами на шероховатом асфальте реально "играет" и "дышит".

Опорные подшипники стоек ходят примерно 50-70 тыс. км. Благо, что меняются по гарантии (при первом выоходе из строя)

Домкрат... Дедушка Генри я...ца оторвал бы тому рационализатору, кто придумал комплектовать машину таким неудобным домкратом!

Штатная "мишлен-энерджи" - вечно пищащая в поворотах и посредственная резинёнка, очень не любит лужи - сразу аквапланирование!

Пробка бензобака на пластиковом шнурке - очень неудобно закреплена! Кльцо, которое по задумке конструктора должно скользить по пробке, заедает при каждом открывании б/бака. Началось такое после пробега примерно 50-60 тыс. /На фокусе 2.5 (рестайлинг нынешний) пробку устранили вовсе/

Жёсткий подлокотник как на двери, так и между сидухами, натирает локти. А на серьезных кочках об них (о подлокотники) периодически больно бьешься...

Подголовник, который конструктивно невозможно отодвинуть от головы, постоянно трет затылок.

Продолжить?

НО: ЕСТЬ ОДНО "НО"!

Все это в сравнение ФФ2 1.6л, 115л.с., хетч, выпуска 2007 г. с НЕ новыми (если не сказать - старыми, которым более 10 лет) иномарками, но более высокого класса!


Если сравнить с произведениями отечественного автопрома, многие недостатки будут восприниматься как достоинства.

ЗЫ: На лачетти за рулем не ездил. В лачетти нравится дизайн, но не нравится салон.

Блин после 155ой тебе все фокусоподобные покажуться убожеством, хотя ей уже больше 10 лет