Цитата:
Сообщение от Snat4
а можно глупый вопрос?
А нахуа нужен
|
Его очень актуально делать на турбовые машины и на реально тюненговые машины,в которых стоят другие валы и т.д. Вот в этих машинах его целесобразно делать.
А в стоковых,просто изменяеться кривая момента,поднимают момент на низах,но и он уменьшаеться на верхах,это всё корректируеться и в итоге вы на стоке атмосфернике получаете максимум 3-4-5л.с.