[SERG16]

http://newspaper.moeonline.ru/vor_we...hali_trol.html

Под парковку у торгового центра «Европа» могут отдать часть оживлённого перекрёстка улиц Ворошилова и 20-летия Октября, убрав оттуда троллейбусы

Возрождение электротранспорта в Воронеже снова под угрозой — на этот раз из-за торговых центров
Одна из бед торгового центра «Европа», который до сих пор не принимают в эксплуатацию, — отсутствие парковки. Пока там предусмотрено только 20 парковочных мест, но для подобного магазина — это просто смешная цифра.

По идее эту проблему должны были ещё до начала строительства решать хозяева торгового центра — АО «Универсам Нижегородский», но вместо этого ей почему-то очень озаботилась и мэрия. Думали-думали и наконец придумали: отдать под парковку часть перекрёстка.

На встрече с журналистами вице-мэр по градостроительству Юрий Гайдай напомнил, что крупному магазину по нормам положено около 500 парковочных мест, в крайнем случае — 110 — 120. Если их не найдут, то покупатели будут вынуждены ставить личный транспорт на проезжей части. В этом случае пробки будут тянуться от цирка до мехзавода.

— Построить здание всего с 20 парковочными местами и пытаться ввести в эксплуатацию — это чистое мошенничество, — посокрушался Юрий Гайдай, а потом озвучил три пути решения проблемы:

1. Договориться с цирком и организовать парковку около него.
2.Реконструировать торговый центр так, чтобы освободить место для парковки.
3. И наконец, реконструировать перекрёсток Ворошилова и 20-летия Октября (кстати, как выясняется, последний вариант обсуждался ещё при Борисе Скрынникове. — «Ё!»).

Причём последний вариант рассматривается как наиболее реальный, и Юрий Гайдай не видит в реконструкции перекрёстка ничего страшного.

— На перекрёстке с 20-летия Октября улица Ворошилова разветвляется. Правый выезд с Ворошилова был сделан специально под троллейбус, — объяснил Юрий Гайдай (так, чтобы с этого выезда можно было попасть прямиком на улицу Фридриха Энгельса. — «Ё!»). — Теперь, когда троллейбусы здесь больше не ходят и этой ветки нет в генплане, перекрёсток можно перестроить. Это позволит расширить место для парковки перед торговым центром.

Не исключено, что эту территорию на Ворошилова отдадут под парковку

Работников троллейбусного парка предложение повергло в шок. Сначала мэр обещает им 200 новых троллейбусов и возрождение электротранспорта. Обнадёженные, они начинают подумывать о восстановлении движения троллейбусов по Ворошилова. А потом вице-мэр, как ни в чём не бывало, обещает закрыть троллейбусное сообщение с огромным районом.

Да и не только в троллейбусах дело. Автомобилисты опасаются, что перекрёсток парализует. Заместитель начальника отдела организации движения Управления ГИБДД Игорь ИВАНОВ рассказал корреспондентам «Ё!», что на недавнем совещании у Юрия Гайдая, действительно, обсуждался вопрос реконструкции перекрёстка. Проект должны утвердить в ГИБДД, но они пока против такой реконструкции. В управлении пассажирских перевозок нам сообщили, что планы по восстановлению троллейбусного движения на Ворошилова пока не менялись.

То, что улицы в городе, в котором количество транспортных средств за последние 15 лет выросло в три раза, нужно расширять, а не сужать, так очевидно, что не требует комментариев экспертов. Очевидно и другое — единственный вариант, который мэрия могла бы предложить «Европе», — организовать парковку только за счёт площадей здания торгового центра. Но городские власти на этом особенно не настаивают. Остаётся лишь догадываться, почему интересами предпринимателей мэрия озаботилась так, что готова ради них перекраивать городские улицы.