|
Если честно, то хоть тема немного и пожевана была ранее (MavricK полистай найдешь думаю) реально нужным отмечу одно (как и многие) - это официальность как способ получения разрешения на сборы в конкретном месте. А разговоры по поводу руководителя и остального пока рано, не созрели и повторюсь процентов 75 тут на москвичах потому как...
С идеологией тоже сложно, у кого-то Святогор и он достаточно современен по меркам отечественного автопрома, а у кого-то 408-й и и у них цели разные.... Отсюда сложности и разногласия, кто-то приверженец совка, а кто-то стремиться осовременить авто.... у каждого свои цели и свой план по доработке (восстановлению авто), а кто-то просто набирает деньги на ино и ездит на москвиче временно....
Мое мнение - пока нету достойных агрегатов, интересных не только нам конкретными изменениями, а в целом целостная картина идеологии и доведенные до конца работы (пример Дима на Комби, Мачо на 412м, Андрей на 40-м (почти Люкс) ) нет смысла кричать ГРОМКО о себе, потому как нечего пока показать....
|