Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
1 автобус БВ эквивалентен 3,8 легковым автомобилям.
|
пiздеж и вот почему:
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
Вместимость автобусов БВ (с учетом того, что 80% парка составляет еврохлам с планировкой под межгород) – 100 чел.
|
в какую легковушку ты собрался вместить 25 человек? - это как минимум 2 автобуса малой вместимости.Но и это фигня, когда в такую-же легковушку собираетесь вмещать другое число пассажиров,
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
Вместимость микроавтобусов в среднем 15 чел.
|
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
1 микроавтобус эквивалентен 1,5 легковым автомобилям;
|
тут собираешься разместить 10 человек.
Цитата:
Сообщение от =Дмитрий=
Что делать?
Простейшее решение. Покупаем 600 автобусов БВ и 200 троллейбусов. Убираем все остальное.
|
Судя по вашему расчету и особенно его математической составляющей - вы сударь ошибаетесь.
А есть более простой вариант: зачем покупать городу что-то, когда есть желающие поставить автобусы на маршрут?
Почему бы не сделать так:
1. Штраф за неправильную парковку 5 000р + возможность выписывать штраф недожидась владельца, как в америке.
2. Пусть газели будут, но не по 8 рублей, по 50. Дабы снизить потребность в них.
3. Подсчитать, сколько убытка населению приносит пробка вызванная аварией из расчета 100р в час на человека и взыскать с виновника аварии, тогда не будут стоять на транспортной перекрыв всю улицу из-за поцарапанного бампера. (например из-за аварии в пробке стояло 50 тыс народу на полчаса больше - взыскать с виновника аварии 50 000*100р/2=250 000) Дохрена, но почему 50 тыс народу должно стоять из-за дебила в пробке, а не быть дома с семьей, или прийти вовремя на встречу и зарабоать денег?
4. И самое главное - нанять толковых считальщиков, у которых в легковой машине 5 человек, а не 10.