Да, и ещё одно замечание. Там в приводе (между рычагом и коробкой) есть некое подобие шарнира, он может люфтить. И при включении первой, вал который переключает передачи (торчит из коробки), может недоворачиваться до положения "первая", хотя по положению рукоятки, всё вроде в порядке. Если есть яма и полчаса свободного времени, можно "натупую" попробовать переставить рычаг так, что бы в свободном состоянии он отклонился от водительского места вправо (по часовой стрелке) на один-два зуба шлица. А вдруг помогёт
. Не поможет - вернуть назад всегда можно.