Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2008, 21:56   #99
Moderator
 
Регистрация: 13.02.2004
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,863
Цитата:
Сообщение от Причина Безумств Посмотреть сообщение
чё толку тут тереть...всё закон приняли......
Ещё принимать нечего - нет закона. Есть рекомендация правительству. И поддерживают по заявлению Путина именно зарубежных автогигантов, которые построили и строят свои заводы в нашей стране. Речь о поддержке ВАЗа давно не идёт.

Давайте посмотрим, что же предложила комиссия:
Цитата:
Сообщение от Touche Посмотреть сообщение
Меры таможенно-тарифного регулирования по поддержке отечественного автопрома приняты по итогам заседания комиссии
и тут же:
Цитата:
В отношении автобусов со сроком эксплуатации не более 5 лет новые ставки пошлин составят 0% на автобусы экологическим классом не ниже Евро-4 и 25% - на автобусы классом ниже. Комиссия также признала возможным установить беспошлинный режим ввоза в отношении новых седельных тягачей экологического класса Евро-4 и выше.
Т.е. зарубежных производителей поддержим и обнулим пошлину, а местные ПАЗ, ЛИАЗ, КАМАЗ и МАЗ братской Белоруссии - идите в жопу. Где они были со своими идеями, когда у нас ничего кроме таза не было?
Цитата:
Комиссия Зубкова рекомендует правительству повысить ввозные таможенные пошлины в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет.
Предлагают поднять на непроходные - их итак почти никто не возил. Похоже они об этом не знают. Пусть ещё раз примут евро-нормы.
Цитата:
Также признано целесообразным установить таможенную ставку на импорт в Россию легковых авто со сроком эксплуатации от 1 до 3 лет на уровне 30% при одновременном пропорциональном увеличении евросоставляющей. Аналогичные размеры ставок предложено ввести на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 3 до 5 лет.
Нагородили огород. По сути предлагают от 1 до 5 лет сделать высокие заградительные пошлины, а старше 5-ти лет - нереально высокие.
Цитата:
Предлагаемые меры, отмечается в сообщении, подготовлены в соответствии с поручением премьера РФ Владимира Путина. Они направлены на "оптимизацию ставок ввозных таможенных пошлин на легковые и грузовые автомобили, а также автобусы иностранного производства с учетом конъюнктуры, складывающейся на мировом и отечественном автомобильном рынке".
Интересно, а что комиссия предложила взамен иномарок жителям Дальнего Востока? Об этом умолчали журналисты или Зубков про них забыл? Нет сомнений, что будут движения в этом направлении - ведь это сам Пу пнул под зад Зу и тот быстро родил бредовые рекомендации. Комиссия бездумно выдвинула свои предложения. Цифры взяли с потолка. Никто не подумал, что автобизнес подержанных ино просто рухнет с десятками тысяч людей, работающих в нем - особенно это коснется Дальнего Востока, который получает миллиарды долларов в виде пошлин. Рынок итак из-за финансового кризиса сильно упал, а теперь ещё хотят произвести контрольный выстрел.

Хочется верить, что на пути принятия закона найдутся порядочные люди, которые не дадут ход этой затее.
rweb вне форума   Ответить с цитированием Вверх