|
Xtnshtcgjkjdbyjq, дык планировать и предлагать можно всякое, а тем временем уничтожить все трамвайные депо, убрать все рельсы, что можно застроить всякими ТЦ.
а потом сказать что реализация планов по строительству трамвая выходит намного дороже чем ожидалось.. инвесторов и денег нет, и постепенно вовсе отказатся от этой затеи.
увы пока все планы, даже не на бумаге насколько я понимаю.. а только в виде разговоров, что надо бы сделать, но потом, когда нибудь.
Косячок,
я ещё помню, как ходили трамваи с Циолковского и до вокзала.. и мог в институт доезжать за 15-20 минут.. хотя были пробки неимоверные.. и утром в час пик, мог нормально зайти в трамвай, а не висеть на дверях как сейчас.. лишь бы уехать.
тут говорят именно об спасении трамвая для его дальнейшего преобразования в траспорт, соответсвующий пассажиропотокам в городе, автобусы это тупиковый путь развития.
|