Цитата:
Сообщение от s3g
С друогой стороны, работягам платят минималку, а шумят, что нужно наполнить рынок еще дополнительными рабочими руками. Зачем? чтобы совсем ничего не платить?
Ну требуется на завод строительных деталей сварщик. зарплата - 15 штук.
Но, когда человек суется туда, ему поясняют:
Вообще-то оклад у сварщика 3 тыс.
плюс премия 100 %, (премия, это такая штука, которую хотят дадут, хотят - не дадут и не поспоришь)
Плюс ежедневная сверхурочка 4 часа оплачивается вдвое
Плюс суббота до 15 тоже вдвое
вот и получаются 15 штук за шестидневную рабочую неделю по 13 часов в день вдыхания сварочных газов, прибавь дорогу, время помыться-переодеться и флаг тебе в руки.
|
Не так уж трудно и долго стать хорошим сварщиком и послать все эти "заводы" куда подальше. Мир полон возможностей. Капитализм, товарищи! Хороший сварщик, слесарь, токарь, наладчик всегда найдёт себе и постоянную работу, и калым. По-моему, все эти дерьмовые дешевые фирмы и особенно разлагающиеся совковые гиганты - просто клад. У них мало денег, они не могут позволить себе хорошего специалиста, поэтому берут всех подряд, в том числе сопляков-студентов и молодых специалистов. Там можно набраться опыта и научиться. Выйти на широкую дорогу. Главное - избавиться от советского комплекса "партия - наш рулевой". Распределения, гос. планирование, доски почета, профсоюзные подачки - вся эта херь давно канула. Не ждите ничего. Ничего не будет. Поскорее бы сдохли авиазавод, экскаваторный, ТМП, "рудгормаш". А особенно я желаю смерти АвтоВАЗу, желаю ему обанкротиться и рассыпаться в труху от ржавчины. Ненавижу его. Его произведения оскорбляют моё чувство прекрасного и моё патриотическое достоинство русского инженера-механика.
Я уж не говорю, что протекционистская политика государства в отношении ВАЗа мешает мне покупать новые "Форды" и "Тойоты" по 300 тыщ.
А, еще забыл написать по теме: меня напрягает, что тысячам тупорылых мудозвонов дают такие же большие синие дипломы, как и у меня.