Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2008, 15:46   #244
Форумец
 
Аватар для Шниперсон И.А.
 
Регистрация: 05.07.2003
Адрес: отсюда
Сообщений: 8,965
Detonator, попробую пояснить на своем примере. Меня вполне устраивает свой авто. Покупал я его из соображений минимума цены при максимально лучшем состоянии. На момент покупки авто был 7 летним (минимальная пошлина ~2500$) и не особенно дорогим в продаже (9000$). При очень хорошем состоянии. Теперь если я соберусь менять авто, мне нужно будет купить его как минимум 5 летним (цена ~13000$), и заплатить за него новую пошлину (~6900$). Итого получая примерно то же самое (цена взята на авто аналогичного состояния, просто свежее годом) я должен буду иметь бюджет примерно на 8400$ больше.
Кстати, поправлю тебя насчет "не сильного подорожания" - то, что пошлина увеличена с 25 до 35 % это чистая формальность - главное, это оговорочка "не менее ** Евро за кубик". Т.е. фактически теперь авто будут таможиться по кубатуре. Вот так. Что дает фактический рост пошлины от 2 до 5 раз за т.н. "проходные годы от 3 до 5 лет" в зависимости от авто.
Шниперсон И.А. вне форума   Ответить с цитированием Вверх