[X.P.O.D.]

Вот и пришла пора капиталить 011 двигатель. Но простая замена всех внутренностей двигла на новые интереса не представляет. Если уж всё равно лезтьв двигатель, то надо что нибудь переделать и улучшить)))) Потому пришла мысль увеличить объём до 1,6л. Хочу поставить 03 или 213 колено 80мм. По идее должно получиться 79х80 - как и на 06 двигле.
Узнал, что возможны два варианта:
1) ставить укороченные шатуны 129мм и поршня сток
2) оставить стоковые 136мм шатуны и поршня под плавающий палец
И тут возникли вопросы: какой из этих вариантов предпочтительнее с точки зрения надёжности и стоимости? какое колено предочтительнее - 03 или 213? и вообще чем они отличаются? нужна ли переделка зажигания и привода ГРМ (поставлю 213 распред)
Хотелось бы услышать мнение тех кто в этом действительно разбирается. Варианты типа "ТАЗгавно" автоматически отправляются в колайдер)))))