Цитата:
Сообщение от Avtopilot
Ага. Давай повесим контактную решетку вместо провода. Ты хоть представляешь степень удорожания конструкции?
|
Цитата:
Сообщение от Avtopilot
Дело вовсе не в роде тока, а в его потреблении, которое на 3 кВ линиях достигает 3000-5000 А. Вот там второй провод оправдан.
|
Не зарывай идею механической надежности КС в дебри падения напряжений на пролетах при заданных токах. Понятно, что хочется поделиться знаниями. Но упавший провод на оживленной трамвайной сети это высадка сотен пассажиров с возвратом денег, сбой графика, работа аварийной службы, которая вопрос когда сможет добраться до места аварии. Несколько подобных случаев съедят не один прогон "контактной решетки".