Показать сообщение отдельно
Старый 27.12.2008, 08:22   #545   
Форумец
 
Аватар для ioann999
 
Сообщений: 11,276
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 43

ioann999 вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Avtopilot Посмотреть сообщение
ioann999, сталкивался. Если люди умеют, то мера помогает конкретно. Их основная функция - дополнять светофор и не допускать хаоса. И бить по башке идиотов. И конечно, безусловно, чтобы они умели, людей надо учить
Сначала научить, а потом ставить, пусть на "кошках" эксперименты ставят.

Цитата:
Сообщение от Avtopilot Посмотреть сообщение
Например, летом на перекрестке Остужева-Минская (после моста который) по воскресеньям творится полный ппц. Пару раз, в честь каких-то мероприятий там ставили регулировщика - и поток начинал двигаться.
ГЫ, я конечно извиняюсь, но в данном случае больше склонен верить в его величество случай, или, что более вероятно в еще пару-тройку ментов, которые стояли в конце каждого из хвостов и говорили регулировщику что делать (такая схема применялась на остужевском кольце)

Цитата:
Сообщение от Avtopilot Посмотреть сообщение
Другой пример - перекресток Остужева-Переверткина у Линии в Субботу вечером. Там два встречных потока поворачивают налево и просто тупо упираются друг в друга. Змея ест свой собственный хвост. Пары команд было бы достаточно чтобы разрулить ситуацию.
Остужева-Переверткина не в Субботу, а блин каждый божий день такая хрень творится, но тут не регулировщика надо ставить, а пару ГИБДДышных ГБР и шкурить на месте в течение полугода-года, чтобы у наших долбоебов за рулем, которым так неймется заблокировать перекресток вырабатывался рефлекс как у собаки Павлова: заблокировал - заплати, иначе хрен чо поможет, будут тупо блочить проезд и тупо на тебя смотреть. Ну или делить светофор на секции, и регулировать его работу.
  Ответить с цитированием