|
У меня сейчас на транзите -этот шланг, т.к. стоит ГБО(я его удлинял), вообще лежит на кожухе КПП(колоколе), температура с радиатора печи нормальная при 2500 -3000 оборотах( я более 3500 не кручу) и так нормально прет. Вот тогда греет норм -а на холостых, только когда стоит на месте, а так выдувает.Получается чем больше обороты движка(помпы), тем больше поток ОЖ через печь(оно и понятно). На фордах -многие об этом жалуются!!! когда машина не новая!!
Печь(радиатор) -скорей всего -его каналы подзасорены!! У меня тоже, раньше, когда брал, была АФРИКА!!!! Потом начал сопливится радиатор, по бачкам, заливал пару раз герметик(помогало!!) - и как результат, печь плохо стала греть. Хотя и знал об этом эффекте -герметик сильно засоряет каналы!!!!
То, что ты опустишь шлаг вниз, я думаю не поможет, я пробывал пережимать шланги(создавать давление в контурах) -воздух в расширительный бачок не выходил.
А перемена шлангов на входах радиатора печи -только смена, направления протока ОЖ через печь.
А вот доп.эл. помпа -как раз, увеличит проток(кол-во) ОЖ через радиатор печи.
|