|
Турист Во первых - передний привод или задний? У них сильно разная система зажигания, почему и спрашиваю. А вообще, обороты хол.хода дело тонкое - при включении мощного электропотребителя скачком возрастает тормозящий магнитный поток в генераторе, соответственно возрастает сопротивление его вращению. Так что некоторое уменьшение оборотов - нормально.
А то, что напряжение при этом не меняется - верится с трудом. Зависит от точки, в которой мерить. И чем мерить, кстати - штатные вольтметры в панели приборов показывают цифры мало соотносящиеся с реальностью. Если скажешь, какая машина, объясню где надо мерить и как.
|