Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2009, 19:21   #8
Форумец
 
Регистрация: 09.12.2007
Сообщений: 430
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
так называемый маслотный чугун
Это разновидность литья, а не чугуна. Чугун он высокопрочный, легированный.
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
там нет никакого натяга. ибо механическое усилие на седло направлено внутрь ГБЦ
То есть посадка в "ноль" вполне подойдет
Ну тут слов нет, одни слюни........
Цитата:
Сообщение от g_beard Посмотреть сообщение
На заводе поступают проще - греют саму ГБЦ и ничего не делают с седлами
Цитата из http://www.automan.ru/vaz/07/kshm.shtml
Цитата:
Седла клапанов изготовлены из специального чугуна и в охлажденном состоянии запрессованы в нагретую головку цилиндров. Вставные седла клапанов обеспечивают необходимую прочность при воздейс- твии ударных нагрузо
.
Bingo вне форума   Ответить с цитированием Вверх