[ПАН]

"...Первое, что бросается в глаза, когда разворачиваешь купол — это его малая площадь и удлинение. Еще бы, 12 м2 в сравнении с моим предыдущим крылом в 30 м2 выглядят скромно. Подвеска интегрирована в рюкзак, для трансформации рюкзака в подвеску его следует вывернуть наизнанку. На подвеске полностью отсутствую силовые разъемные пряжки (они неразъемные), что на деле оказалось достаточно удобно. Карабины тоже отсутствуют, свободные концы намертво вшиты в подвеску, после чего язык уже не поворачивается назвать их свободными. Часть рюкзака выполнена из сеточки, что при обучении полетам на спид-глайдере оказалось не очень удобным, так как при падении снег через сеточку забивался в рюкзак. Однако, после того, как я научился и (почти) перестал падать, эта проблема отпала.
Данные производителя на купол следующие:
площадь 12 м2
удлинение 3.65
секций — 20
профиль — толщина 15% парашютный от Триатлона, с пересчитанным носиком
на тестовом варианте стропы "А"-ряда — 280кг верх и низ, "В" — 100 верх, 280 низ
на серийных "А"-ряд — верх 200, низ 240, "В"-ряд — 150 верх, 200 низ
стропы крепятся к концам парашютными софтлинками
ткань везде сткайтекс, нервюры — нервюрный жесткий скайтекс
усиления на силовых нервюрах — лентой, как у парашютов
носовая жесткость на всех нервюрах — исполнение всей конструкции по парапланерному
существуют размеры 12, 13 и 14м2
По конструкции купол больше напоминает парашют. Рядов всего два (А и В), на каждый ряд приходит по 5 строп. Ярусов тоже два, стропы в основном раздваиваются. Арочность у купола маленькая, стропление короткое. К качеству изготовления придраться негде, строчки ровные, сделано все очень аккуратно. По внешнему вид как рюкзак, так и купол в целом хороши, можно даже сказать, красивы. Хотя, в общем, внешний вид изделия выдает в нем образец нефирменного мелкосерийного производства, в основном из-за качества элементов мелкой фурнитуры."