|
Совершенно не согласен с pvv в вопросе необходимости расширения проезжих частей. У нас две свободные полосы на Московском проспекте не загружены потоком, т.к. машины стоят, а не едут. Лимитирующими факторами являются перекрестки и остановки без карманов для заезда ОТ. Таксистов на остановках тоже убрать не помешало бы - глядишь, 79 не станет во втором ряду двери открывать лишний раз.
Надо вкладываться в реорганизацию движения с убиранием светофоров. Развязки в два уровня, подземные переходы, дублирующие магистрали с виадуками через железку. Солнечная - 60-армии, Карпинского - Среднемосковская, Транспортная - Энгельса, Моисеева и т.д. и т.п.
Приоритет должен отдаваться потокам, направленным из центра на периферию. Потоков с периферии, упирающихся в светофор в центре, вообще быть не должно - их надо уводить "навылет" за счет развязок.
Полоса для ОТ станет актуальной и, безусловно, нужной только при достижении определенного уровня организации ОТ. Если полосу сделать прямо сейчас, ничего кроме смеха сквозь слезы не получится. Нынешние "большие автобусы" напоминают по уровню организации тараканов.
|