Цитата:
Сообщение от Tonic
Правильно. Но жигули становятся гробом километров на 50 в час раньше =)
|
Разница не так велика. В калине ты 100% останешься жив, если суммарная скорость в момент столкновения составит 50 км/ч. В Рено Лагуна (максимальный рейтинг на данный момент) при суммарной скорости в 64 км/ч. Её же протестировали на 80 км/ч. оба манекены "труппы". Так что запас всего в 15-20 км/ч есть у хорошей ино. Когда внедрят тест на 80 км/ч ни одна машина из ныне выпускаемых в первый момент времени не будет иметь хотя бы 1 звезду (исключая гоночные болиды). Так же никто из производителей не вкладывает деньги в то, что бы получить безопасность водителя на больших скоростях. Потому, что это не выгодно. Каждый балл на скорости в 80 км/ч обойдется покупателю машины тысяч в 10 баксов. А Калина вполне достойна в плане безопасности на скорости в 64 км/ч, иначе её не сертифицировали бы для продажи в Германии. А ино начала 90 рассчитывались на скорость в 50 км/ч, поэтому разговоры про большую безопасность 20 -летних ино по сравнению с Калиной необоснованы. Надо как нибудь задать вопрос, например, Авто-ревю долбануть об деформируемый барьер на 64 км/ч Ауди 80 или 100 1990 г.в.. Мне напрмер очень хочется взглянуть на то, сколько звездочек она получит. У Калины всё-таки по итогам приемлемого фронтального и хорошего бокового три звёздочки набирается (если с air-bag-ом).