|
позволю ещё добавить,что плавность хода может зависеть от жёсткости пружин и типа амортизаторов.Слышал,что "четвёрошные" пружины есть.Возможно и под другие модели что-то аналогичное.Но эт мне кажется нивелируется широкими допусками на их изготовление и неоднородностью металла,поскольку участились случаи в последних выпусках "классик"--поломка пружин.В остальном --более чем утилитарная и однородная конструкция как кузова,так и подвески.К тому же сам факт неоднородности подвесок в геометрических и динамометрических параметрах должен измеряться и сравниваться после сответствующих замеров ,а не по принципу:"Одна баба сказала".
|