Цитата:
Сообщение от Nerve
Хорошо, при любом выборе надо оценивать все плюсы и минусы.
Я начну с плюсов Калины, упомяну и минусы, посмотрим, в силу своей упертости, сможешь ли ты так же адекватно оценить плюсы и минусы покупки б/у немца.
И так плюсы:
Дешевизна по сравнению с новыми аналогами (с ростом курса иновалюты этот плюс будет только расти).
Распространенность в России и русская сборка (для патриотов).
Экономичность (4,5л/100км по трассе и 8 по городу - вполне реальные показатели)
Гарантия 2 или 3 года (пока не уточнял)
Возможность выбора комплектации и цвета из нескольких десятков вариантов.
Климат установка (в самой дорогой версии)
ABS и электроусилитель.
Довольно удобная (по сравнению с другими ТАЗами)
Энергоемкая подвеска.
Практически минимальный транспортный налог и ставка ОСАГО
Минусы:
Проблемы с качеством у как минимум 50 % машин - реально (100 % - по рассказам тазофобов)
Проблемы с дагестанским ЭУРом.
Проблема имиджа (ТАЗ-гавно).
Маловата (всё-таки класс В).
Неважнецкая управляемость.
Добавляем в обе графы, уважаемые коллеги.
|
у калины два плюса: маленький расход топлива и малая налоговая ставка
остальное плюсом не является: климат у всех практически в базовой комплектации, эур вообще ненужен так как масса автомобиля мала,любой автозавод предоставляет на выбор широкий выбор комплектации и цветовой гаммы, гарантия с 2х лет у волги про ино молчу , остальное минусы. поправьте если неправ