18.03.2009, 07:16
|
#159
|
|
ScorpioПоЗвездам
Сообщений: 4,599
Регистрация: 02.03.2005
Возраст: 52
Не в сети
|
Цитата:
Сообщение от Димитри
Вчера вроде Гордеев посещал ВАСО.
На чем порешили?
|
Новый губернатор не стал обнадеживать работников воронежского авиазавода
Цитата:
Воронеж. 17.03.2009. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Новый губернатор Воронежской области Алексей Гордеев посетил во вторник ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», чтобы лично разобраться, что происходит на предприятии и грозит ли ему сокращение производственной программы и работников, однако, выступая перед СМИ, он не стал никого обнадеживать.
Господин Гордеев после осмотра завода сказал, что хотел бы обсудить с руководством ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), в которую входит ВАСО, планы компании в отношении авиазавода на ближайшие 12-15 лет.
По словам Гордеева, который посетил цеха авиазавода и увидел, как идет процесс технического перевооружения, он удовлетворен состоянием производства и настроем работников. Кроме того, его устраивает социальная поддержка, которая оказывается рабочим.
При этом гендиректор ВАСО Виталий Зубарев рассказал губернатору, что ОАК в отношении ВАСО рассматривает несколько сценариев развития – оптимистичный, пессимистичный и реалистичный. «Даже при самом пессимистичном развитии в 2009 году на ВАСО будут сокращены около 450 работников», - сказал он.
Напомним, что планы ОАК по судьбе ВАСО планируется обсудить в среду во время визита в Воронеж руководства ОАК.
Во вторник появилась информация, что государство уже приостановило финансирование программы запуска серийного производства Ан-148 и рассматривается возможность закрытия производства этих самолетов. Правда ОАК оперативно сообщило, что производство Ан-148 не закрывается и принимаются заказы на производство этих самолетов в 2012 году. Однако по финансированию серийного производства представители ОАК ничего не заявили. Хотя без него ВАСО не сможет выпускать эти самолеты.
Воронежский авиазавод в этом году планирует выпустить 4 самолета Ан-148 и три Ил-96, а так же продолжить выпуск комплектующих для самолета «СухойСуперДжет».
|
|
|
|