Цитата:
Сообщение от Hammer
Что они есть что их нету. Ни пользы ни вреда.
|
Ну как, ими было зафоткано всё, что может двигаться по городу от ли****ричества. Вы также без труда можете узнать в нете, какой троллейбус стоит в депо с поломанной рамой, какой борт за каким идет на маршруте и т.д. Как правило к вечеру появляется транспортный очерк прошедшего дня в виде лабуды про то, сколько появилось новых фордов, какой троллей сломался, где был лиаз с ЭМУ и т.п.
Также был введен термин "еврохлам" для обозначения наиболее приличного воронежского транспорта. Был донесен до народа новый вид автобуса - называемого чинушами "типалиаз" - характеризуется невысокими потребительскими свойствами и возможностью частого и вкусного отката из за необходимости постоянного ремонта и фактического срока службы 5 лет (Механизм такой же, как и в некачественном ремонте дорог, чтобы каждый год заново спускать бабло). Не путать с "желтенькими" 2003г.в. В то время завод ещё не понимал, что автобусы нужно делать как можно хуже, а функцию отката как можно более аппетитную.
То, что написано выше - взгляд на активистов глазами обычного воронежца, просьба не обижаться.
Следует признать, что активистами была проделана и другая работа, которая не сильно заметна обычному горожанину, вроде как на будущее, которого у ЭТ при нынешней политике городской управы пока нет...