Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2009, 17:41   #48
Форумец
 
Аватар для Алексей КО
 
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 144
Хотелбы поделитьсь с форумчанами следующей информацией ( ARKADI 61 наверное будит особенно интересно) :
1 -после 1994 года на москвичь перестали устанавливать ОТРЕГУЛИРОВАННЫЕ каробки передачь(они на это просто забили - так им было проще) ! Отбалансированная ,отрегулированная каробка ходит на 2141 не с реновским движком до 200 000 км без серьёзных паломок, на ренов. меньше !
2 - москвичовская каробка слабовата для РЕНО ОДНОЗНАЧНО ! в среднем её жизнь = 60 000 км ! в Москве отрегулировать москвичовскую каробку вместе с ремонтом средней сложности около 4000р ! ПОСЛЕ РЕГУЛИровки она ходит дольше .
3 - если есть желание можно поставить к Реновскому движку коробку рено ! Движок рено 2.0 л устанавливался в начале 21в на Лагуну и на некоторые Меганы ! Подобную модернизацию где то видел в инете !
В интернетовских клубах Москвичеводов очень много информачии ! В своё время ( 1,5 года назад продал свою мечту МОСКВИчь 2141 1.7 л) засиживался у компа "до патери пульса" ! Набираешь в Гугле "клуб АЗЛК" и в перёд ! ВСЕМ УДАЧИ ,КТО ИЩЕТ ТОТ ВСЕГДА НАЙДёТ ! ! !
Алексей КО вне форума   Ответить с цитированием Вверх