<Jazz>, двигатель 1,8 4s-fi моновпрыск, контрактный 4s-fe 20-25тыров + замена 10. если этот капиталить - то запчастей тыщ на 15 + работа. картраджи в стойки по 1700 каяба. + хотелось бы подшаманить кузов....
если брать как основной авто - то может и есть смысл, а как на второй тратить столько времени и сил не хочется.
хотя после поездки на этой кресте сел в свою мазду фамилию 2001 года и понял почему марководы так пруцца со своих авто
