|
Кста! У меня такая же тема....
Тож такой же пепелац (инжектор, 8 клапанов) и тож задался такой целью.
Купил ремень генератора уже, и ремень ГРМ куплю на днях. Но пришел к выводу что заодно и ролик натяжной поменять лучше, чтоб потом не лазить. По форумам полазил и понял, что некоторые при замене ремня ГРМ намучились и очень здорово. Снять то его не проблема - другое дело - чтобы вал не провернулся ибо все зубья должны совпадать с распредвалом - прокрутится и баста...
Кто менял, у кого опыт есть?
|