|
Electron, То что есть поршни выпуклые под 92 и плоские под 76 я знаю, но это у двигателей 3318 и 3313 соответственно. А вот то что на 41 стояли дефорсированные двигатели объемом 1,5 не слышал. Пока писал то вспомнил что были узамы 412 дефорсированные, но каким путем там понижали степень сжатия не знаю, если за счет поршней то получается у Brat_vrn такие поршни. Тогда надо считать степень сжатия, я выше писал что с 331 головкой с.ж. больше чем с 412 + ко всему поршни плоские и 2 прокладки, так что там за степень сжатия получается еще не известно. Мне кажется что то среднее между узам 412Д и обычным узам 412.
|