Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2009, 06:52   #7465   
Форумец
 
Аватар для Xenon
 
Сообщений: 67,206
Регистрация: 02.10.2007
Возраст: 35
Записей в дневнике: 228

Xenon вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
Первое, что в голову пришло Тбилиси. На момент построения 0,6 млн.
А вам в голову не пришло, что это столица Грузинской ССР?
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
Так что бы не поехать в Харьков и не посмотреть
Нравится частое сравнение Харькова с Прагой, ага.
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
Либо качественный рывок до европейского уровня, либо просто хотя бы отладит нынешний
Тяжело закупать автобусы и троллейбусы низкопольники?
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
Умерла, так умерла.
Интересное рассуждение. А например с ЖКХ, армией, научными учреждениями также поступить?
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
у ЛВС конструктив 70 км/час, эксплутационная 60 км/ч
Так это максимальна или средняя? Что-то не верится, что это максимальная...
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
Может создатся впечатление, что я ярый трамоненавистник. Это не так. Мне очень нравится европейский трамвай. И пражский я думаю очень быть понравился. Полупустой быстрый 14Т по выделенке или в старом городе.
Ну кому так не хочется... Но это всё пока несбыточные мечты...
Цитата:
Сообщение от Vvrn Посмотреть сообщение
Я только против некрофилии.
Сохранение землеотвода для трамвая и возобновление троллейбусного движения - не некрофилия.
  Ответить с цитированием