|
Вот попросили свои карпаты здесь показать. Собственно недавно доработал двигатель, а именно:
1. Установил лепестковый клапан от Ямахи Джог в картер мотора,
2. увеличил диаметр диффузор на карбюраторе К60В до 16,5 мм,
3. Увеличена степень сжатия (под 92 бензин)
4. Трех канальная продувка
5. Увеличенный и поднятый выпуск
6. Стандартный впуск заглушен с компенсатором объема.
7. поднятые перепускные окна.
В итоге получил двигатель с очень хорошей тягой на низах и средних оборотах. За скоростью не гнался, но мопед сам по себе получился достаточно шустрым для Карпат. Максимальная скорость в районе 55-65 км/ч (родной спидометр показывает только температуру воздуха на луне). Вело компьютер еще не ставил. Кто что скажет (зацените переделки)
|