Цитата:
Сообщение от ZSky
Да я уж понял, что кроме удобства собственного передвижения вас вообще ничего не интересует. Но тогда тем более незачем постить нечто вроде "остановите мне пожалуйста вот здеся или вон тама...", раз не в теме. Чтоб потом не пришлось сказки про левый ряд придумывать.
|
всё чаще и чаще наблюдаю, как маршрутки (пазики и бв) сажают пассажиров там где нет остановок, по 1-2 каждые 50-100м. А ведь скорость движения существенно зависит от кол-ва остановок, например, ул. Плехановская около ДМ: автобус останавливается около ДМ во 2м ряду (в 1й даже свободный обычно только поздним вечером/ранним утром заезжают), потом выезжает в 3й ряд(конкурента ведь надо обогнать) и возращается обратно во 2й и дальше ме-е-едленно едет до светофора, подбирая тех, кто идёт от перехода и стараясь дотянуть до красного сигнала, чтобы ещё "насобирать" пассажиров, дальше проезжает перекрёсток и останавливается прямо за ним (ему пофиг на тех, кто стоит на перекрёстке и не может с него уехать), в итоге маршрутка, которая останавливается "только на остановках" стопорит движение в 1 (а то и в 2х полноценных рядах)
Цитата:
Сообщение от ZSky
На перекрёстке и на мосту ещё не высаживают?
|
на мосту не видел, но не удивлюсь, на перекрёстках встречается
Цитата:
Сообщение от ZSky
А только до слепых и совсем тупых ещё не дошло, что толку при таком её расположении от стеклянного перехода нет.
|
до них ещё не дошло, что она уже давно перенесена к переходу, завтра постараюсь фотографии сделать
кстати, ещё один "+" надземного перехода на ост. Автовокзал в том, что теперь не надо будет стоять и ждать "зелёного человечка"