Federman прав. Wlad i mir искра есть, когда стартером крутишь, в этот момент резистор тот не работает, а когда в нормальном режиме катушка включается последовательно с тем самым вариатором (который резистор
) и при его обрыве работать не будет. Если бы небыло этого резистора, катушки менял бы по ведру каждый день.
Попробывал бы движек остудить немног и завестись, на горячуюю, когда бензину в карб накачаешь хрен заведешься. В этом случае, проверив убранность подсоса, газ в пол и крутишь стартером пока не заведется, прочихавшись. Но это при условии, что с карбом все нормально.
У тебя карб 126? В окошке топливо где стоит?