[SERG16]

Сообщение от Ustas

у нас уже десяток марок собирается по лицензии, даже Хаммер и БМВ. И они почему то смогли с нуля построить линии, разобраться в тех процессе и т.д., притом, что ни о какой гос помощи речи даже и не шло, наоборот, приходилось испытывать коррупционный гнет. Да, проекты были все сплошь заграничные, но во-первых, современная российская инженерная школа отстала лет на 20, так что самое время начать перерисовывать и обводить чертежи иностранных спецов, как это было в 20-х, а во-вторых, с таким износом сборочных линий как на ТАЗ его поддержка вызывает недоумение: денег на полное переоборудование все равно не хватит, да и другие у теперешней власти интересы, а вложение миллиардов в то, что с гарантией развалится за 10 лет - не слишком мудрый ход.

Одно дело - что крупный завод с нуля строит где то свой завод, являющийся филиалом. А вот когда кто то захочет построить, даже не имея никаких понятий - чо это и как... это совершенно другое.