[Nerve]

Сообщение от DAMON

так нагло срезать при борьбе бок о бок тоже достойно лидера чемпионата

Я где-т сказал, что Дженнс не заслуживает за это наказания? Кстати не понял, может Марка Дженс поэтому пропустил потом, чтоб stop@go не заработать. Так то он не должен был пропустить. Иль ошибка была? Ни хрена ни из трансляции, ни из коммента "русского голоса F-1" не понял. Попов вообще сегодня ИМХО комментил не очень. Очень много пропустил из событий на трассе.

Сообщение от _Bad_Boy_

макЛарен когда так последний раз лажал? я про пит..

Вспоминаю Донингтон -93 и лучший круг Айртона через пит-лейн.
Вот пояснение от Маков:

После финиша Гран При Европы Мартин Уитмарш пояснил, что досадная заминка во время второго пит-стопа Льюиса Хэмилтона была вызвана стремлением команды проехать ещё один, дополнительный круг...

Мартин Уитмарш: "Полагаю, это очевидно - в гонке мы были недостаточно быстры. Рубенс должен был останавливаться чуть позже, и нам следовало создать больший отрыв. Мы пытались выгадать один дополнительный круг, но решение о пит-стопе было принято слишком поздно – механики не успели подготовить шины. Возможно, заминка стоила нам потери двух секунд, но она не определила исход гонки.

Скорость машины не позволяла бороться за победу, но мы выкладывались по максимуму, поскольку выступаем не ради вторых мест. Льюис должен был останавливаться на тридцать седьмом круге, однако мы попытались продлить его отрезок до тридцать восьмого, изменив порядок дозаправки машин.

В тот момент Хейкки боролся с Кими, а Льюис - с Баррикелло. Буквально в последнюю минуту мы решили, что лучшим шансом на победу будет оттянутый пит-стоп – следовательно, Хейкки следовало раньше заехать на пит-лейн. Но с этой заменой… механики были готовы, однако они не знали, кто остановится первым – Льюис или Хейкки.

Это операционная ошибка, возникшая из-за стремления выгадать дополнительный круг. Но даже если бы шины были готовы вовремя, это не изменило бы результат гонки. Мы потеряли пару секунд, но к моменту выезда из боксов уже были в семи секундах позади. Нам просто нужна более быстрая машина, тогда со стратегией не будет никаких проблем."

Льюис Хэмилтон подтвердил слова своего босса о том, что решение о пит-стопе принималось в последний момент...

Льюис Хэмилтон: "Я уже направился на пит-лейн, пересек белую черту, как вдруг в команде поняли, что у нас в запасе есть еще один круг и попросили меня проехать его, однако было слишком поздно. Я ехал к боксам, а они ждали меня кругом позже…"