Из того, что реально помогало: Когда пригнал свою вектру, у нее соплила прокладка поддона. Снял поддон, чтоб поменять ее и офигел - 1 шатун болтается так, что явно пора вкладыши менять и вал шлифовать. Решил поэксперементировать - залил новосибирский "Трибо", через 10 тыс "ER". После этого накатал уже 160тыс, полет нормальный.
На счет римета - у нас на фирме залили его в VW T-2, дизельный, когда компрессия стала от 16 до 22 (положено около 27), так он еще 150тыс на римете отъездил, и продался. Может и сейчас еще живой
Кроме того, по поводу ER: у меня первая плохо включалась, вылечилось заливанием оного в коробку.
Повторюсь, речь не о сиюминутном эфекте, а о пробеге в 160000.