нужно знать свое основное положение во время полета, только и всего - и исходя из этого планировать свои действия с аппаратурой.
просто придется немного продумать с ремнями, сумкой или рюкзаком, в котором будет фотоаппарат (не советую брать ничего лишнего, в процессе доставания фотика во время полета - вещи вылетают и вы прощаетесь со своими фильтрами, ленспенами, крышками от стекол и т.д.
).
если будет парашютный рюкзак, то место для фотосумки будет только впереди, на уровне низа живота. лучший вид сумки для подобных задач - треугольник(!)
придется просто повесить на себя сумку так, чтобы она не мешала доступу к кольцу, релизу и транзиту основного парашюта.
если парашюта нет - вам же легче.
предусмотрите съемку в защитных очках - вероятно вам потребуется выносной видоискатель.
я бы использовал обычный ремень растягивающийся, с карабином, и цеплял его вокруг торса. он опоясывается поверх ремня фотика. ремень для кисти руки был бы уместен. крышку на объективе привязывать или не надевать вообще. ее теряют чаще всего.
броню для фотика не посоветую - сцк дорогое удовольствие.
во время приземления - надежнее всего спрятать аппарат в сумку. в руках его держать - чревато.