Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2009, 03:19   #111   
ПрЫнц! ^_^
 
Аватар для Timant
 
Сообщений: 5,539
Регистрация: 03.03.2007

Timant вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Webaib Посмотреть сообщение
ЗЫ в связи с их аэродинамической формой пилот не способен управлять этим летающим утяхом на прямую, поэтому пилот лишь отдает указание системе, куда хотца, а система решает сама - могет она туда или нет
Бред и домыслы...
Все самолёты с нестабильной аэродинамической схемой, такие, как F-16, B-2, F-117 некогда бы не поднялись в воздух, не будь у них на борту ЭДСУ (Электродистанционная система управления)
Расскажу почему:

Цитата:
Исторически появление ЭДСУ было связано с переходом к статически неустойчивым компоновкам истребителей, которые позволяли получить ряд преимуществ по сравнению с обычными (снижение балансировочного сопротивления и массы фюзеляжа, и как следствие, увеличение экономичности; улучшение манёвренности). По ряду причин (люфт в механической проводке и др.) на таких самолётах невозможно было применить традиционную бустерную необратимую систему управления. Первые серийные истребители с аналоговой ЭДСУ — General Dynamics F-16, Су-27. Несколько позже ЭДСУ появились и на пассажирских самолётах (впервые — на Airbus A320 и Ту-204). Большинство более современных пассажирских и военных самолётов также оснащены такой системой управления.

Тем более ЭДСУ - это просто новый этап в авиции...
Лётчик так же управляет самолётом.
Если вам это интересно, есть хорошая статья в Википедии...


И что хотел сказать B-2 не каким местом не БПЛА (!!)








Цитата:
Сообщение от Webaib Посмотреть сообщение
Жаль конечно причины точно не указаны
Вы в теме или как ?


Про B-2
Цитата:
Комиссия по расследованию пришла к выводу, что причиной аварии стала халатность наземного персонала, не включившего обогрев приёмника воздушного давления для удаления скопившегося в нём конденсата. Из-за этого система управления самолёта получала завышенное значение скорости и преждевременно дала команду на отрыв от земли. Действия экипажа признаны правильными, других отклонений от штатного режима в работе бортовых систем не выявлено, а моделирование ситуации на тренажёре показало, что спасти самолёт было невозможно.





Цитата:
Сообщение от Webaib Посмотреть сообщение
Тролинг, тролинг заладил планктон, начитавшись лукоморья - тоже мне, еще один ресурс задротов, занявшихся классификацией видов людей (занятие так себе, особенно если знаком с трудами Фрейда).
В фидошные времена пригласишь кого-нибудь на свидание с длинонногой, красивой блондинкой. А потом проходишь мимо в час х - смотришь, стоит красавец, рядом с памятником ленина. Охапка цветов в руках, лицо придурковато-блаженное и сразу на душе приятно становится, ну как в детстве: "тогда придем купать слона". А сейчас серые массы стандартного мышления, что бы такое московую деятельность сымитировать на компьютере, трудится особо не нужно. Берешь пакманГостКонтрол, тупишь его в ноль и готово - ИИ поколения пепси.
Что это вообще за хня?


Я в том обращении (108)не к вам обращался, а к форумцу gr
. Не лезьте пожалуйста. =/
  Ответить с цитированием