|
Пыльник, является основной защитой шруса, хотя и является простой гофрой. Может я конечно и ошибаюсь, но считаю что японские инжинеры создававшие данный а/м лучше других производителей з/ч просчитали все возможные нагрузки на данный узел. Соответственно на мой взгляд лучше все-таки оригинал.
|