|
Да когда был у нас М-412 то после переборки двигателя смещали на тягу путем переброски цепи так вот теперь на М-2141 с 1,5 двигателем слегка неедет на низах, вот хотелосьбы без крупных вложений сделать работу двигателя более тяговитой но и с прежним рвением раскрутиться так вот и пришла такая мысль. Ведь при смещении -10 клапана незахотели встречаться, то получаеться что и при +10 они невстретяться, но честно сказать у меня возникает вопрос, как себя будет чувствовать зажигание???? ведь расброс то большой получаеться!!!
Последний раз редактировалось Dymok911; 09.09.2009 в 09:48.
|